AENA ganó un 4,5% menos en 2001
Los beneficios de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) descendieron un 4,5% durante el año pasado, al pasar de 108,2 millones de euros (18.003 millones de pesetas) en 2000 a 103,3 (17.187,6) en 2001.
El director general de AENA, Pedro Argüelles, ha informado de que los ingresos del ente público crecieron un 9,5%, ya que pasaron de 1.446,2 millones de euros (240,627 millones de pesetas) a 1.583,8 (263,522) en 2001.
Así mismo, Argüelles ha destacado que, de no haberse producido los actos terroristas del pasado 11 de septiembre, los beneficios de AENA podrían haber aumentado en un 6%.
En cuanto a las inversiones realizadas, el Director General ha señalado que crecieron en el pasado ejercicio en un 78,6%, al alcanzar los 987,5 millones de euros.
El tráfico aéreo aumentó en los aeropuertos españoles el 2,6% en aeronaves (1.901.460), un 2,5 en pasajeros (144.525.354), pero descendió en un 6,5% en cuanto a las mercancías.
Los aeropuertos con mayor volumen de pasajeros fueron Barajas (Madrid) que creció un 3,5%, alcanzando los 34.050.207 pasajeros, y, Barcelona, con un 4,7% de aumento y 20.745.514 pasajeros.
Por el contrario, Palma, Las Palmas e Ibiza, fueron los tres aeropuertos que soportaron descensos de un 1,1%, un 0,5% y un 1,1%, respectivamente.
Con respecto al 2002, Argüelles ha indicado que las previsiones son de "crecimiento moderado", con aumentos del 1,2% en el tráfico de aeronaves, 3,2% en el de pasajeros y 1,6% en el de mercancías, aunque resaltó que "Eurocontrol ha indicado unos crecimientos para España de entre un 4% y un 5%.
Asímismo, el director general ha anunciado que se va a continuar con el Plan de Infraestructuras, y que se espera duplicar en el 2002 la inversión ejecutada en el 2001, para situarse en 2.002,7 millones de euros.
Por otra parte, Argüelles se ha referido a las tasas aeroportuarias que se han incrementado para este año entre un 2% y un 10%, y que han sido calificadas de "excesivas" por las compañías aéreas, y ha indicado que "los aeropuertos españoles están entre los más baratos de Europa, y eso lo avalan diversos estudios externos".
Para el director general, el aumento de las tasas "es insuficiente, pues no recuperamos con ellas los desembolsos llevados a cabo en nuestras infraestructuras", y enfatizó al señalar que "además la repercusión de las tasas en los billetes de la empresas aéreas apenas es del 5%".