BMW batió récord de facturación y beneficios en 2001 pese a la crisis
La empresa automovilística alemana BMW anunció ayer que cerró el año 2001 en cifras récord tanto de ventas como de rentabilidad, lo que confirmaría que las marcas de lujo salieron airosas de un ejercicio crítico para los grandes fabricantes mundiales.
'El año pasado fue de largo el ejercicio más exitoso de nuestra historia', dijo una nota de la empresa. 'Estamos confiados en que la compañía continuará la senda del crecimiento sostenido en 2002', añadió el presidente del consejo de administración, Joachim Milberg, en una carta abierta a los accionistas.
BMW registró unas ventas totales de 37.850 millones de euros (6,3 billones de pesetas), un 7,1% más que el ejercicio anterior. El beneficio operativo, que no fue difundido, estuvo por encima del alcanzado el año anterior, cuando ya se batió un récord de 2.380 millones de euros (396.000 millones de pesetas), según la dirección de la compañía.
En el segmento de automóviles, la facturación fue de 33.500 millones de euros, un 13,1% más. La división de motocicletas facturó por primera vez 1.000 millones de euros tras crecer un 14,1%, mientras que la actividad de servicios financieros cayó un 5,8%, hasta 7.359 millones. La producción de coches fue de 946.730 unidades en el año 2001, otro máximo histórico. Excluyendo los 42.395 Minis, los fabricados con marca BMW fueron 904.335, un 8,4% más que en 2000.
El mercado de automóviles de lujo ha esquivado el desplome de la rentabilidad de los grandes fabricantes mundiales, en parte gracias al aumento de la demanda de vehículos de gama alta en los países de la zona euro durante el último trimestre.
Según datos de la Asociación Europea de Constructores de Automóviles (AECA), BMW vendió el año pasado 545.744 coches en Europa Occidental, un 9,4% más que el anterior, frente a un aumento medio de las ventas de coches de sólo un 0,6%. En España, BMW vendió el pasado año 35.084 coches, lo que significó un aumento del 18,8%, un ritmo superior al 4% de las ventas totales.