El Salón del Automóvil de Barcelona consigue la asistencia de Mazda

El vicepresidente del Salón Internacional del Automóvil de Barcelona, Enrique Lacalle, anunció ayer que Mazda, participada accionarialmente por Ford y por el futuro productor en España, acudirá a la edición de este año. Aunque se trata de un éxito pequeño, Lacalle se mostró confiado en que "alguna marca de los importadores se incorpore aún".

Fira de Barcelona se da todavía un margen de dos semanas para convencer a aquellas marcas de importadores que, siguiendo las indicaciones de la patronal Aniacam, vetaron la edición 2001 del salón catalán. "Hemos alcanzado un acuerdo con Aniacam para que todas las marcas acudan a la edición de 2003 y este año. Aniacam ha dejado libertad a todos sus asociados", explicó Lacalle. Aunque la mayoría de los importadores alegan que ya han destinado sus presupuestos a otras actividades, Lacalle aseguró que "traer unos coches no cuesta tanto dinero; nosotros ya pondremos los decorados".

Pese al entusiasmo de la nueva dirección del salón catalán, la edición 2001 contará con una veintena de firmas ausentes, entre las que, por el momento, destacan BMW, Toyota, Chrysler, Volvo, Saab, todos los fabricantes coreanos y todas las marcas de lujo cuyos modelos son el principal atractivo de un salón.

En cuanto a la posibilidad de realizar ventas de coches dentro del salón, Enrique Lacalle afirmó que "es imprescindible, al menos, que el coche salga apalabrado". Fira prevé una asistencia al salón de alrededor de un millón de personas.