Iberia pacta el precio de compra de Air Europa, pendiente del acuerdo laboral
Iberia ha alcanzado un acuerdo sobre el precio y la fórmula de pago para comprar Air Europa. El dueño de la aerolínea privada recibirá el 10% de Iberia y 5.000 millones en metálico. Sigue sin despejarse el problema de la integración de las dos plantillas y el reparto del poder en el consejo de administración. Fuentes de la compañía aseguraron que se agotará el plazo que se dieron las dos direcciones para llegar a un acuerdo antes de fin de mes.
Iberia y Air Europa han alcanzado un principio de acuerdo sobre los términos económicos de la operación de compra de la segunda por la primera, según fuentes cercanas a las dos empresas.
A falta de 14 días para que venza el nuevo plazo que se dieron las partes para llegar a un acuerdo, ambas empresas han acordado que el propietario de Air Europa, Juan José Hidalgo, reciba el 10% del capital de Iberia y 5.000 millones de pesetas en metálico, lo que otorga un valor a la aerolínea privada de unos 50.000 millones de pesetas. Este cálculo toma como referencia el precio al que compraron los accionistas del núcleo estable, propietarios del 40% de la aerolínea, en diciembre de 1999.
Ese paquete de acciones convertirá al empresario salmantino en el primer accionista individual de la compañía, incluso por delante de Caja Madrid si finalmente se recurre a una ampliación de capital en Iberia para instrumentar la compra. Esa ampliación diluiría los paquetes accionariales de todos los socios.
Este principio de acuerdo, en lo que afecta a la parte económica del pacto, no ha sido reconocido oficialmente. Iberia afirma que no tiene prisa por apurar el plazo que ambas partes se han dado para llegar a un acuerdo y Air Europa ha declinado hacer declaraciones sobre la negociación.
La SEPI, propietaria del 54% de Iberia, afirma que todavía no ha recibido de Iberia el informe definitivo sobre la propuesta, que en todo caso tendrá que ser aprobada por el consejo de administración de Iberia. El máximo órgano de control de la aerolínea tiene previsto reunirse el próximo 25 de enero. Otra posibilidad, que evitaría el efecto dilución, es que la ampliación sea también suscrita por los accionistas del núcleo estable.
Antes de abril, a Bolsa
La SEPI baraja lanzar la aplazada salida a Bolsa de Iberia en el primer cuatrimestre del año, aunque el calendario aproximado de esa colocación todavía no ha sido aprobado formalmente. Sin embargo, fuentes informadas de Iberia afirman que la dirección de la compañía ha retomado los preparativos aplazados el año pasado con el fin de lanzar la venta de acciones el próximo mes de marzo.
La parte de las negociaciones entre ambas compañías que se encuentra más retrasada y con peores visos de acuerdo es la de la fusión de las plantillas de ambas empresas.
Los colectivos de pilotos mantienen posturas diametralmente opuestas para conseguir una integración de las plantillas. Precisamente ayer mantuvieron un encuentro los directivos de la sección sindical del sindicato de pilotos (Sepla), con el director general de Iberia. Ángel Mullor no hizo ninguna nueva propuesta para facilitar la integración de la plantilla de tripulantes de Air Europa, pero ambas partes reconocieron que abordaron este asunto.
Por su parte, la representación sindical de los pilotos de Air Europa mantiene una posición de hermetismo, y no quiere comentar la posición del Sepla de Iberia, que exige que para entrar en la compañía de bandera ocupen los puestos inferiores del escalafón. El resto de los sindicatos de Iberia se reúnen hoy entre ellos para reclamar a la dirección de la compañía información sobre la fusión.
Viajes El Corte Inglés venderá en exclusiva ofertas de Lufthansa
El Corte Inglés, uno de los accionistas del núcleo estable de Iberia, ha firmado un acuerdo comercial con la aerolínea Lufthansa por el que la red de agencias de viajes de los grandes almacenes venderá en exclusivas billetes de la firma germana en ofertas de última hora a 339 destinos en el mundo. Los descuentos pueden llegar hasta el 30% del precio. El programa, que se inicia a partir del próximo día 12, se denomina Vuela Ya. El acuerdo entre Viajes El Corte Inglés y Lufthansa coincide con la fase final de las negociaciones de compra de Air Europa, la aerolínea de Globalia, por Iberia. Ese pacto supondrá la incorporación del dueño de Globalia (incluye la red de agencias Viajes Halcón y el mayorista Travelplan), Juan José Hidalgo, al consejo de Iberia.
El Corte Inglés, según fuentes cercanas a las negociaciones, se ha mostrado reticente ante las implicaciones comerciales que puede tener la irrupción en el consejo del propietario de Globalia. Los grandes almacenes mantienen un acuerdo similar al de Lufthansa con Air France y compiten con el mayorista de Iberia, Viva Tours.
El programa Vuela Ya se actualizará cada viernes con las mejores ofertas de la aerolínea alemana, que también podrán encontrarse en la web de la agencia. En este lanzamiento se ofrecen vuelos a Londres por 22.000 pesetas, a Dublín por 27.300 o a Praga por 31.000, entre otros.
También se puede viajar a Nueva York por 37.500, a México por 63.700 y a otros destinos intercontinentales. Las ofertas requieren una estancia mínima de un fin de semana para vuelos a Europa y de siete días para viajes intercontinentales.