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Copcisa, Copisa, Ferrovial y Sacyr ganan una obra de 300 millones en el ferrocarril en Barcelona

Construirán la conexión de la líneas Llobregat-Anoia y del Vallès para FGC en Barcelona

Ferrocarriles Barcelona
Viajeros de la línea del Vallès de Ferrocarriles de la Generalitat, en Terrassa (Barcelona).Cristóbal Castro

La unión temporal de empresas (UTE) formada por Copcisa, Copisa, Ferrovial y Sacyr se han adjudicado por 300 millones la obra principal para conectar las líneas Llobregat-Anoia y del Vallès de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) en Barcelona.

Así lo han precisado fuentes del Departamento de Territorio de la Generalitat, que han asegurado que era la única oferta presentada para este contrato para extender la L8.

Para poder llevar a cabo esta conexión se construirá un túnel de cuatro kilómetros de longitud y diez metros de diámetro, se reformarán dos estaciones existentes y se construirán otras tres, ha asegurado este departamento en un comunicado, en el que ha precisado que las obras arrancarán este verano y deberían estar listas en 58 meses, es decir, unos cinco años.

En total, todo este proyecto supone una inversión global superior a los 400 millones si se incluye el presupuesto de otras tareas como desvíos de servicios.

La Generalitat cree que la conexión de estas dos líneas de FGC puede beneficiar a 19,5 millones de usuarios al año y mejorar la cobertura de transporte público en la zona.

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