Las ventas de vehículos de ocasión suben un 3,4% en el primer trimestre
El crecimiento se basa en las operaciones con coches usados procedentes de flotas de alquiladores
Las ventas de turismos y todoterrenos de ocasión subieron un 3,4% en el primer trimestre en comparación con el mismo periodo del año anterior, hasta las 467.975 unidades, impulsadas por el crecimiento de las operaciones con usados procedentes de flotas de alquiladores.
De hecho, por cada vehículo nuevo se vendieron dos usados hasta marzo, según los datos publicados este lunes por las patronales del sector Faconauto y Ganvam, que destacan que sólo durante el mes pasado, este mercado registró un total de 178.180 operaciones, un 2,1% más.
Analizando el canal de venta, la subida responde, principalmente, al crecimiento de las operaciones con usados procedentes de flotas de alquiladores.
En concreto, los rent a car incrementaron en un 144,8% sus ventas de vehículos usados en marzo, hasta alcanzar las 10.002 unidades, mientras que en el acumulado del ejercicio registran una subida del 76,6%, con 31.472 operaciones.
Para el director de comunicación de Faconauto, Raúl Morales, “la progresiva regularización de la llegada de unidades al mercado, el incremento de las matriculaciones y la clara mejoría de las adquisiciones por las empresas y del rent a car explican el impulso que está experimentando el vehículo usado”.
En este sentido, subraya la importancia de que esta recuperación se esté produciendo en el segmento del mercado “sano”, que es el de hasta cinco años, y no basado en coches de más de diez años.
Por su parte, la directora de comunicación de Ganvam, Tania Puche, considera que el descenso de las importaciones es una señal de que el mercado está viendo una recuperación de stock.
Tanto es así que “las compras de vehículos a otros países, que el año pasado por estas fechas crecían a doble dígito para paliar los efectos derivados de las crisis de los chips sobre la oferta, se redujeron más de un 11% en marzo”.
Esta recuperación de la oferta y el descenso de las importaciones -que implicaba incrementar costes logísticos y añadir el pago del impuesto de matriculación- “está contribuyendo a frenar el precio medio del vehículo de ocasión”, señala Puche.
El aumento de las operaciones con usados procedentes de flotas de rent a car explica que las ventas de modelos de menos de año fueran las que más crecieran durante el mes pasado, con un aumento del 25,3% en marzo.
Además, durante el primer trimestre, acumulan una subida del 14,5%, concentrando el 8% de las operaciones totales.
Sin embargo, los datos evidencian cómo el grueso de las operaciones se sigue concentrando en los modelos de más de 15 años, que reunieron el 38,9% de las ventas a cierre del primer trimestre, lo que supone un volumen de 182.258 unidades.
Respecto a las fuentes de energía, las operaciones con vehículos usados diésel -que representaron el 55,9% de las operaciones hasta marzo- mantuvieron la tendencia a la baja de meses anteriores y retrocedieron un 2,1% en el primer trimestre.
Los de gasolina, en cambio, aumentaron un 6,8% en lo que va de año, con 173.976 unidades vendidas.
Las operaciones con turismos eléctricos puros de segunda mano siguieron a la baja, con un descenso de casi el 12% respecto al primer trimestre del año pasado, hasta situarse en las 2.611 unidades vendidas, lo que supone el 0,6% del mercado total.
En su caso, las ventas de híbridos enchufables/gasolina de ocasión subieron en lo que va de año un 34,1%, hasta las 3.626 unidades, en tanto que los diésel/eléctricos enchufables se desplomaron un 65,8%, con 198 unidades vendidas.
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