Retroceso acumulado del 7,1% en el año

La venta de coches en Europa cayó en agosto por 11 mes seguido

La venta de coches, uno de los termómetros por los que se mide la actividad económica, sigue ofreciendo señales preocupanes en Europa. Las matriculaciones cayeron en agosto por 11 mes consecutivo, con un retroceso del 8,9%, lo que lleva el retrcoeso acumulado en el año al 7,1%.

Vehículos nuevos junto a una terminal de transporte.
Vehículos nuevos junto a una terminal de transporte.

España ha dejado de ser la cola de los grandes mercados europeos en lo que se refiere a la venta de coches, según los datos facilitados hoy por la patronal europeea Acea. Las matriculaciones en el país repuntaron un 3,4% en agosto gracias a las compras anticipadas por la subida del IVA, lo que deja el acumulado del año en una caída dle 8,5%. Estos porcentajes, siendo malos como son, son mejores que los que se dan en Italia (retroceso del 20% en agosto y del 19,9% en los ocho primeros meses del año) o en Francia (-11,4% en agosto y -13,4% en el acumulado). Con todo, también es verdad que el mercado español lleva cuatro años registrando desplome tras desplome, lo que le ha llevado a presentar unos números totales parecidos a los de Holanda, contando como cuenta con una población sensiblemente mayor: en España se vendieron hasta agosto 520.216 coches, para una población de 46,2 millones de personas. En Holanda, las ventas de turismos ascendieron a 396.101 unidades, pero el pais lo habitan 30 millones de ciudadanos menos.

Las matriculaciones de automóviles en Europa alcanzaron un volumen de 722.483 unidades durante el pasado mes de agosto, lo que supone un retroceso del 8,5% si se compara con las cifras del mismo período del año anterior, según datos de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea).

En los ocho primeros meses de 2012, las ventas de coches en Europa se situaron en 8,59 millones de unidades, lo que representa una disminución del 6,6% si se compara con las cifras del mismo período del año precedente.

En agosto, el mercado europeo estuvo dominado por la marca Volkswagen, que matriculó 104.179 unidades, un 3,3% menos, seguida de Audi, con 46.929 unidades, un 8% más, así como de Peugeot, con 46.147 unidades, un 8% menos, de Opel/Vauxhall, con 43.578 unidades, un 18,8% menos, y de Ford, con 43.401 unidades, un 28,7% menos.

Entre enero y agosto, el líder de ventas en Europa también fue Volkswagen, con 1,1 millones de coches vendidos, lo que supone un descenso del 2%. Por detrás se situaron Ford, con 644.997 unidades, un 12% menos, además de Opel/Vauxhall, con 573.793 unidades, un 15,2% menos, de Renault, con 565.147 unidades, un 19,6% menos, y de Peugeot, con 551.379 unidades, un 14,5% menos.