Ferrovial gana tres meses para refinanciar 491 millones de Ausol

Las 18 entidades que financian a la autopista española Ausol (AP-7), participada por Ferrovial (80%) y Unicaja (20%), han extendido en tres meses el plazo de una deuda millonaria que vencía mañana sábado, según fuentes cercanas a las conversaciones.

El crédito sindicado alcanza los 491 millones, con recurso al proyecto, y en las próximas semanas los accionistas de la infraestructura que enlaza Málaga, Estepona y Guadiaro seguirán tratando su refinanciación a largo plazo.

Entre el grupo de bancos y cajas destacan Banesto, BBVA, Société Générale, BNP y Caja Madrid. En abril de 2010 la concesionaria ya alcanzó un acuerdo con el sindicato bancario para llevar la caducidad del préstamo hasta el 19 de marzo de 2011.

Autopista del Sol, con 105 kilómetros en concesión, requirió una inversión de 726 millones. La apertura al tráfico se produjo en 1999 y la explotación alcanza hasta 2046, en el caso del tramo entre Málaga y Estepona (Ausol I), y hasta 2054 en el tramo que llega a Guadiaro (Ausol II).

La intensidad de tráfico cayó en 2010 un 8% en Ausol I y retrocedió un 4,7% en Ausol II. En cuanto al margen bruto de explotación, descendió desde el 73,4% hasta el 68,6%, con unas ventas de 53,8 millones y un Ebitda de 36,9 millones el pasado ejercicio.

Adjudicación en Polonia

Budimex, filial de construcción de Ferrovial en Polonia, ganó ayer el diseño y construcción de la carretera de circunvalación de Augustow por 535,9 millones de eslotis (unos 133 millones de euros). La vía tendrá 36 kilómetros de longitud y está llamada a aliviar el tráfico de una ciudad casi fronteriza con Lituania.