Ejercicio marcado por el fin de las ayudas

Las matriculaciones de turismos en Europa cayeron un 4,9 % en 2010

El mercado de automóviles de turismos en Europa cerró el ejercicio 2010 con un descenso del 4,9% y un registro de 13.785.698 unidades, frente a las 14.499.059 de 2009, informó hoy la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA).

En diciembre, las matriculaciones europeas en este segmento automovilístico ascendieron a 1.048.378 turismos que, sobre las 1.077.058 del mismo mes del ejercicio precedente, suponen un retroceso del 2,7%.

Para ACEA, el comportamiento del mercado automovilístico europeo ha estado marcado por el fin de las ayudas administrativas a la compra de coches a lo largo del ejercicio.

Por zonas, el conjunto de los 27 países de la UE matriculó en 2010 un total de 13.360.599 turismos, un 5,5 % menos que los 14.132.346 del año precedente, mientras que en diciembre las 1.009.638 unidades contabilizadas implicaron un 3,2% menos.

Los países de nueva incorporación, asociados a la zona de la Europa del Este, matricularon en el cómputo anual 803.707 turismos que, frente a los 830.405 de 2009, arrojan un descenso del 3,2%, en tanto que en el mensual, con 82.755 unidades, subieron un 18,7%.

Entre los grandes mercados, Alemania (2.916.260 unidades) y Francia (2.251.669) decayeron en 2010 un 23,4% y un 2,2%, respectivamente. A la relación de retrocesos de matriculaciones anuales se unió Italia que, con el registro de 1.960.282 matriculaciones, se apuntó un 9,2% de caída. Reino Unido, con 2.030.846 matriculaciones, subió el registro un 1,8% y España, con 982.015, se apuntó también a las alzas con el 3,1.

Entre los mercados de menor dimensión destacaron las subidas anuales de Irlanda (54,7%), Portugal (38,8 %), Suecia (35,7%) y Dinamarca (34,8%), mientras que las bajadas más significativas se dieron en Grecia (35,8%) y Hungría (25,1%).

En el último mes del año los grandes mercados se apuntaron subidas del 6,9% en Alemania y descensos del 23,9% en España; del 21,7% en Italia; del 18 % en el Reino Unido, y del 0,7% en Francia.