Armas para combatir el sueño

Uno de los mayores enemigos del conductor es la somnolencia, y además sus consecuencias suelen ser graves al producirse salidas de la vía a alta velocidad. Asimismo, una normativa que impone velocidades anormalmente bajas en tramos muy largos y despejados puede ser también causa de sueño entre los usuarios. Por eso numerosos fabricantes han desarrollado sistemas para avisar al conductor cuando su pérdida de atención es evidente. Citroën o Volkswagen lo ofrecen desde hace tiempo y Opel lo incluye en el nuevo insignia, aunque siempre de modo opcional. Estos sistemas leen las marcas viales mediante una cámara y, si el coche comienza a sobrepasarlas sin el intermitente puesto, el mecanismo interpreta que hay falta de atención y avisa al conductor.

No obstante lo más avanzado son los sistemas que analizan directamente la actitud del piloto, no la trayectoria del coche. Mercedes ha trabajado durante cuatro años en este avance que lleva el Clase E, y que registra parámetros de la conducción durante los primeros minutos y después analiza los movimientos del volante, los intermitentes o los pedales. Funciona entre 80 y 180 km/h. Cuando lo probamos intentamos engañarle realizando movimientos extraños, pero no lo conseguimos.