Una planta histórica que aporta el 7,9% del PIB de la región
La planta valenciana de Ford cumplió ayer sus primeros 30 años de vida con una producción prevista de más de 400.000 unidades fabricadas, tras cerrar 2005 con una fabricación total de 372.777 vehículos. En sus tres décadas de funcionamiento, la factoría ha puesto en la calle 8,91 millones de unidades, de las que más de 6,7 millones fueron exportadas, lo que supone el 75,5% de la producción. Sólo en 2005, el ratio de exportaciones fue muy superior (el 87,5%).
La creciente importancia de las exportaciones jugó, de hecho, en contra de la división española el pasado año, ya que la guerra de precios entre los fabricantes que compiten en el mercado, unida al estancamiento de las ventas en el segundo mercado mundial han tirado por los suelos los márgenes de negocio, que se notan con más crudeza en los centros productivos, que son los que suelen cargar con los costes de desarrollo y los que suelen llevarse la peor parte cuando un modelo no funciona. Los criterios de consolidación, en cualquier caso, difieren enormemente de una multinacional a otra.
La facturación de Ford España entre 2001-2005 fue de 25.599 millones de euros y la inversión en ese mismo periodo fue de 949 millones. La planta aporta el 7,9% del PIB industrial y el 5,9% del empleo de la Comunidad Valenciana.
Números rojos
¦bull; Ford España sufrió unas pérdidas de 226,4 millones en 2005, que se unen a los 149,2 millones registrados en el ejercicio 2004.¦bull; La filial europea ganó 108,7 millones en 2005, y 91,1 millones en 2004, después de varios ejercicios de pérdidas.