Aena supera sus previsiones con 190 millones de pasajeros en España hasta julio, un 4% más que en 2025
La cifra de crecimiento está por encima del 3% avanzado por el grupo
Los aeropuertos de Aena en España movieron entre enero y julio de este año unos 190,6 millones de viajeros, un 4% más que en el mismo periodo de 2025, y por encima de la previsión del 3% de crecimiento del tráfico aéreo del grupo de mayoría pública.
El grupo —compuesto por 46 aeropuertos y dos helipuertos en España, el aeropuerto de Londres-Luton, el de Leeds Bradford y 17 aeropuertos en Brasil— computó 230,8 millones de pasajeros, el 4% más que el año pasado, según la información publicada este martes por la compañía y que ha recogido Efe.
Aena explica que el 4% de crecimiento en España es inferior al 4,1% de enero-julio de 2025 sobre 2024. No obstante, sigue por encima del 3% que el gestor aeroportuario ha previsto para el conjunto de este año. Esta estimación es la que mantiene la batalla contra las aerolíneas por las tarifas aeroportuarias.
Aena ha elevado este año un 6,44% las tarifas para las aerolíneas, después de una década congeladas. Son tarifas que cobra por el uso de servicios como las pistas de aterrizaje, el uso de las terminales, la seguridad, etc. Para calcularlas se tiene en cuenta, entre otros factores, las previsiones de tráfico. A más pasajeros, más se reparten los gastos de las tarifas entre las aerolíneas —algo especialmente importante para las low cost—. Pero a menor estimación de viajeros, mayor presión tarifaria para las compañías aéreas y sus clientes, y, consecuentemente, mayores ingresos para Aena, que cubre sus inversiones y costes de explotación con las tarifas.
La decisión de Aena, que entró en vigor en marzo, ha incrementado las tarifas desde los 10,35 euros hasta los 11,02 euros de media por pasajero, una subida de unos 67 céntimos.
Hace meses que las compañías aéreas cuestionan las previsiones de tráfico que utiliza Aena. La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) sostiene que estas previsiones a la baja no son algo puntual: según sus cálculos, Aena habría acumulado unos 1.300 millones de euros de “exceso de retorno regulatorio” entre 2017 y 2025 —excluidos los dos años de pandemia— porque el tráfico real terminó superando las estimaciones utilizadas para fijar las tarifas.
Este año, solo en el mes de julio, el grupo ha movido 40,9 millones de pasajeros, un 4,9% más que durante el mismo mes de verano del año pasado, y en España gestionó el tránsito de 34,4 millones de personas, un 5% por encima del mismo mes en 2025.
La patronal de las aerolíneas recuerda que Aena alcanzó ya en 2017 el volumen de pasajeros que había previsto para 2021 en el primer periodo regulatorio y que, en el segundo, superó con tres años de antelación la cifra estimada para 2026. La empresa dependiente del Ministerio de Transportes rechaza estos cálculos.
En cuanto al número de movimientos de aviones y aeronaves en julio de este año, los datos acumulados de todos los aeropuertos internacionales de Aena reflejan un aumento del 3,6%, pero también una caída en el transporte de mercancía del 0,2%.
En España, concretamente, los datos del primer semestre muestran un alza del 4,4% en los movimientos y del 2,9% en las mercancías. Solo en julio se han gestionado 284.423 movimientos de aeronaves, un 6,1% más que en julio del año pasado, aunque se han movido 109.457 toneladas de mercancía, un 4,5% menos que en el mismo mes del ejercicio anterior.
El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha recibido el mayor número de pasajeros en julio, con casi 6,5 millones de personas, un 4,8% más que en julio de 2025. Le sigue El Prat de Barcelona —con casi 5,9 millones de viajeros, un 6% más— y el de Palma de Mallorca —con 4,7 millones, poco más del 2% de personas—. Los mayores crecimientos se dieron en Alicante y Valencia, con tasas del 11% en cada caso.
Respecto al tráfico de mercancías, el aeropuerto que ha alcanzado el mayor volumen de carga en julio fue el de Madrid, con 62.931 toneladas transportadas. El número es aun así un 10% menor que el año pasado. Barcelona ha movido 20.435 toneladas, Zaragoza 12.475 toneladas de mercancías y Vitoria unas 6.720. Son un 8,1% más, un 0,1% menos y un 5,7% más que en verano del año pasado, respectivamente.
Crecimientos tanto en Brasil como en Reino Unido
Los 17 aeropuertos de Aena Brasil alcanzaron en julio 4,1 millones de viajeros, un 2,6% más que en ese mes de 2025. En los primeros siete meses de 2026, pasaron por los aeropuertos de Aena en Brasil casi 27 millones de pasajeros, un 3,9% más que el año pasado.
Por el aeropuerto de Londres-Luton han pasado 1,8 millones de pasajeros, un 8,9% más; y en enero-julio, 10,6 millones, un 5,8% de aumento. Las mercancías transportadas bajaron un 29% por el cierre nocturno de la pista por las obras de repavimentación. El aeropuerto de Leeds Bradford, integrado en el Grupo Aena desde el pasado 7 de mayo, computó en julio casi 532.000 pasajeros, un 2,9%, y de enero a julio, 2,6 millones de viajeros, un 3,2% de crecimiento.