Uber lanzará una oferta para hacerse con el control de Delivery Hero, dueña de Glovo
El grupo alemán de reparto a domicilio confirma “negociaciones avanzadas” de cara a una opa inminente
Uber prepara su asalto definitivo sobre Delivery Hero, el grupo alemán de reparto de comida a domicilio propietario de la firma española Glovo. La compañía tecnológica estadounidense, que en los últimos tiempos ha incrementado su participación hasta alcanzar el 25% del capital, tiene previsto lanzar una oferta pública de adquisición de acciones (opa) esta misma semana, según ha avanzado la agencia de noticias Bloomberg. Delivery Hero ha confirmado al cierre de la sesión bursátil de este martes que mantiene “negociaciones avanzadas respecto a una posible oferta pública de adquisición dirigida a todos los accionistas de la compañía”, aunque rechaza dar detalles sobre el precio.
Según la citada agencia, que cita fuentes conocedoras de la situación, la nueva propuesta deberá estar por encima de los 36 euros por acción a los que cotizaba el grupo alemán en los últimos días. Este martes, sus títulos se han disparado cerca de un 6%, en 39,1 euros, tras publicarse las primeras informaciones.
A finales de mayo, los accionistas de Delivery Hero ya recibieron una “propuesta indicativa” de 33 euros por título ante una “potencial” oferta. Fue el penúltimo movimiento de la tecnológica, que en los últimos meses ha reforzado progresivamente su posición en Delivery Hero, hasta convertirse en su principal accionista. En abril adquirió un paquete accionarial del 4,5% a Napsers, entonces principal inversor del dueño de Glovo, que le permitió elevar su posición al entorno del 7%. Pero el gran salto llegó un mes después.
A mediados de mayo, tanto Uber como Delivery Hero confirmaron el incremento de la participación del grupo tecnológico estadounidense, que alcanzó una posición del 19,5% en el capital, más un 5,6% en opciones. “Delivery Hero celebra la inversión adicional de Uber como un respaldo más a su plataforma y estrategia de aplicación para el día a día”, dijo entonces la primera. Esa operación convirtió a Uber en su principal accionista, superando a Napsers, que a su vez es el dueño de Prosus, propietario mayoritario de otro gigante de la entrega de comida a domicilio, Just Eat. La Comisión Europea obligó a Napsers a dejar de ser el primer accionista de Delivery Hero para completar la adquisición de la propia Just Eat hace un año.
Antes de aquel anuncio, las acciones de Delivery Hero cotizaban por debajo de los 30 euros. De hecho, el valor de estas se ha incrementado con mucha fuerza en los últimos cuatro meses: a finales de marzo, su precio apenas valía poco más de 15 euros, cifra que se ha doblado desde entonces.
La relación entre estos dos grupos comenzó en 2024. Entonces, Delivery Hero anunció la venta de su negocio en Taiwán, Foodpanda, a la propia Uber por 950 millones de dólares, unos 880 millones de euros en aquel momento, además de la firma de un compromiso por parte de esta última de adquirir acciones de la alemana por valor de 300 millones de dólares. Una transacción que significaba un importante balón de oxígeno para Delivery Hero, que en el ejercicio 2023 había sufrido unas pérdidas netas de 2.305 millones de euros. Aquella transacción se topó con la negativa de las autoridades de competencia taiwanesas, echando por tierra el acuerdo con Uber, que desde entonces, se ha mantenido atento a los movimientos en el grupo alemán.
Precisamente, una potencial oferta de compra de Uber sobre Delivery Hero deberá superar el escrutinio de las autoridades de competencia de los mercados en los que ambos operan, sobre todo en Europa y Oriente Medio, donde la compañía tecnológica estadounidense, que opera en el sector del reparto de comida a domicilio a través de Uber Eats, podría acumular una posición de dominio del mercado. En EE UU, la transacción le permitiría ganar músculo ante su principal rival, Doordash.
Hay que recordar que, en pleno refuerzo accionarial de Uber, el consejero delegado y uno de los fundadores de Delivery Hero, Niklas Östberg, anunció su dimisión con efectos a partir del 31 de marzo del próximo año. Delivery Hero cerró 2025 con una pérdida neta consolidada de 698 millones de euros, un 20% inferior a la del año anterior. Los ingresos totales ascendieron a 14.059 millones de euros, un 14% mejores que los de 2024.