La empresa de construcción ferroviaria Grupo Azvi supera los 1.000 millones de cifra de negocio en 2025
La compañía crece a nivel internacional tras lograr contratos en México, Suecia y Chile
El grupo de construcción de origen sevillano especializado en infraestructuras y obra pública Azvi cerró 2025 superando los 1.000 millones de euros de cifra de negocio y con un resultado bruto de explotación (ebitda) de 72 millones de euros. Según ha explicado la compañía a través de un comunicado remitido este jueves, el pasado ejercicio fue de especial crecimiento a nivel internacional al lograr contratos en países como México, Suecia o Chile.
En concreto, esta empresa con 6.264 empleados según los últimos datos disponibles alcanzó una contratación récord de 1.300 millones, elevando su cartera hasta cerca de 2.000 millones, impulsada por proyectos estratégicos en España y en los anteriormente mencionados países. Azvi no ha detallado el resultado neto de su ejercicio en el comunicado.
Según el documento, entre las adjudicaciones más relevantes figura el contrato para diseñar y construir el tramo ferroviario de 136 kilómetros entre Arroyo El Sauz y Nuevo Laredo, en México, por 516 millones, dentro del corredor Saltillo-Nuevo Laredo. Asimismo, la compañía logró en Suecia la adjudicación del tranvía de Uppsala, bajo un modelo de contrato colaborativo y valorado en más de 450 millones de euros.
“Estos contratos refuerzan la posición de Grupo Azvi como uno de los principales referentes internacionales del sector ferroviario, una actividad estrechamente ligada a la historia y evolución de la compañía desde sus orígenes”, valora la compañía.
En el negocio concesional, Cointer, la empresa del grupo especializada en la gestión de infraestructuras como autopistas, cerró el ejercicio con una cartera de 4.681 millones de euros. Durante 2025, la compañía avanzó en Chile tras adjudicarse dos proyectos de concesión vial urbana en la Región del Biobío, que contemplan la construcción, conservación y explotación durante 20 años de corredores de transporte público, con inversiones superiores a 172 millones cada uno.
El resto de las áreas de actividad del grupo —Obras Industriales, Transporte Ferroviario, Mantenimiento Ferroviario y Servicios Urbanos y Medio Ambiente— también registraron un crecimiento operativo y financiero durante el ejercicio.
Manuel Contreras Caro, presidente de Grupo Azvi, asegura: “No es casualidad haber llegado hasta aquí, después de más de 150 años de historia. Nuestro sólido modelo de negocio basado en una especialización ferroviaria de alto valor añadido, combinando ingeniería, construcción y operación de activos dentro de un marco de sostenibilidad, así como una adecuada diversificación geográfica y de actividades, ha venido demostrando una notable capacidad de adaptación y solidez ante cuadros macroeconómicos complejos como el actual”.