Easyjet cae con fuerza en Bolsa tras rebajar previsiones por la guerra de Irán
La aerolínea de bajo coste prevé unas pérdidas antes de impuestos de alrededor de 620 millones de euros
Las acciones de la aerolínea británica de bajo coste EasyJet registran su mayor caída desde 2022 después de que advirtiera de unas pérdidas en el primer semestre de este ejercicio fiscal debido a las perturbaciones provocadas por la guerra de Irán.
Las acciones han llegado a caer hasta el 9% este jueves en el parqué de Londres, la caída intradía más pronunciada desde junio de 2022, después de que la aerolínea anunciara que prevé unas pérdidas antes de impuestos de entre 540 millones de libras (620 millones de euros) y 560 millones de libras en los primeros seis meses. El conflicto de Oriente Próximo supuso un aumento de 25 millones de libras en los costes de combustible en marzo, según indicó la aerolínea en un comunicado sobre la evolución de sus operaciones.
Al mismo tiempo, las reservas para el tercer y cuarto trimestre han bajado en comparación con el año pasado, según el comunicado. “Al igual que en conflictos anteriores, hemos observado una reducción de la demanda durante varias semanas, lo que significa que las reservas para el verano están actualmente ligeramente por debajo de las del año anterior”, declaró el director ejecutivo Kenton Jarvis a los periodistas en una conferencia telefónica.
Está aumentando la preocupación por la escasez de suministro de combustible a medida que las aerolíneas entran en la temporada alta de viajes de verano. Algunas compañías han advertido de que existe el riesgo de que se produzcan restricciones de suministro en unas semanas si el conflicto se prolonga, y los precios del petróleo se han disparado desde que comenzó la guerra a finales de febrero.
No hay “motivos de preocupación” en cuanto a la disponibilidad de combustible hasta, al menos, mediados de mayo, afirmó Jarvis. Todos los aeropuertos desde los que opera funcionan actualmente con normalidad, añadió. Sus comentarios coinciden con los de Ryanair Holdings y Virgin Atlantic Airways, que han declarado en los últimos días que prevén tener suministros de combustible para aviones garantizados durante unas seis semanas.
Muchas aerolíneas europeas cuentan con una buena cobertura de combustible para los próximos meses, incluida EasyJet, que tiene cubierto el 70% de sus necesidades para el verano. El impacto en el programa de vuelos de verano de EasyJet ha sido mínimo, según Jarvis.