El reto de los concesionarios
El reto de los concesionarios.
El reto de los concesionarios.
Ferrari y McLaren anticipan la nueva edad dorada de los superdeportivos
Comprar coches ‘low cost’ sin complejos.
BMW, Audi y Daimler ganan menos por vehículo pese a facturar más
La Street Bob cuesta 15.700 euros. La Breakout, 22.600
La marca española perteneciente al grupo Volkswagen perdió 30 millones de euros en 2012
La concesionaria ha aumentado su presencia en Francia, EE UU, Chile y Brasil.
Afirma que solo Ferrari se beneficia de su prolongada presencia en las carreras
Las marcas redoblan las apuestas por los vehículos poco contaminantes
Carlos Ghosn, presidente mundial de la alianza Renault-Nissan, cree que la industria del país “estará en una posición más fuerte” tras la crisis.
La patronal Seopan calcula que podrían crearse 144.000 nuevos empleos Las empresas urgen pactar una solución para las autopistas en riesgo de quiebra
La poca venta de coches propios mantiene a Seat en números rojos
La nueva campaña de publicidad del ŠKODA Rapid, que se inicia hoy, cuenta con la colaboración de Leopoldo Abadía, el prestigioso experto empresarial creador de la “Teoría de la Crisis Ninja” En la página web http://www.rapidpedia.es Leopoldo Abadía explica, a través de varios videos, una fórmula clara y sencilla para tomar la decisión inteligente para comprar un vehículo
Subrayan que sus plantillas tienen una franja de edad media-alta.
El grupo alemán propiedad de Volkswagen batió su récord de facturación en 2012, pero redujo su beneficio neto en un 2%.
El coste decide el 70% de las compras
El Gobierno trata de convencer a todos los implicados para llevar a cabo antes del verano la nacionalización de nueve autopistas hoy en manos privadas
La velocidad máxima en algunos tramos de autovías y autopistas podría ser de 130 kilómetros por hora si cumplen unas determinadas condiciones, como que históricamente no se hayan registrado accidentes en esa parte de la vía, mientras que en muchas calles del país no se podrá circular a más de 30.
Se mantiene como el segundo productor de coches de la Unión Europea
Ginebra celebra su Salón Internacional del Automóvil, primera gran cita del año en Europa, en el peor momento para el mercado del Viejo Continente en los últimos 20 años y con un panorama a nivel nacional soportado por los programas de ayudas a la compra del Gobierno.
La North Tarrant Express ganará 16 kilómetros La empresa tendrá 43 años de periodo de explotación La carretera entra en explotación en 2018
Las matriculaciones ascendieron a 58.373 unidades en febrero, un 9,8% menos que en el mismo periodo de 2012.
Firmas, como Rolls Royce, presentan modelos híbridos y eléctricos
La decena de infraestructuras en esta situación acumulan una deuda de unos 3.000 millones de euros.
Fomento va a garantizar ingresos mínimos a las autopistas, ante la caída generalizada del tráfico de pago, con la ampliación de las cuentas de compensación hasta 2021. La medida hará que la banca aplace vencimientos millonarios de deuda y generará confianza de cara a próximos proyectos de infraestructuras en régimen de concesión.
La ministra de Fomento, Ana Pastor, se ha comprometido esta mañana a solucionar el desequilibrio de las autopistas en concesión en un plazo de seis meses. El ministerio baraja distintas soluciones.
La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha desvelado en el Congreso las grandes líneas del nuevo Plan de Infraestructuras del Transporte y Vivienda (PITVI), en el que se prevén obras en carreteras y ferrocarril por 77.000 millones hasta 2024.