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Resultados trimestrales

Ferrovial sufre un ajuste del 95% en sus ganancias

La reducción en los ingresos extraordinarios, la devaluación de distintas monedas frente al euro y la valoración a precios de mercado de distintos instrumentos financieros han hecho caer el beneficio de Ferrovial un 94,8%. El grupo ha cerrado el tercer trimestre con un resultado neto de 41,7 millones.

Transporte aéreo

Ferrovial busca alianzas con aerolíneas para explotar su 'handling' en India

Ferrovial ha dado un paso atrás en India al quedarse sin su socio local en el negocio del handling. Pero quizá sea para tomar carrerilla. La española ha dado por zanjada su relación con el grupo Punj Lloyd y sondea posibles alianzas con aerolíneas indias. Su objetivo es introducirse en los principales aeropuertos del país a través de la filial Swissport, que participa en el proceso de licitación de los servicios de tierra de Bombay.

Concursos

Ferrovial Servicios aspira a contratos por 3.500 millones en Reino Unido

Asumir nuevos trabajos en el metro de Londres, mantener las calles de grandes ciudades y la gestión de residuos centran la estrategia de Ferrovial Servicios para generar cartera en Reino Unido. La división del grupo español ha introducido en ese mercado a Cespa, finalista en un concurso en el condado de York por 82 millones, y disputa con Vinci un contrato de 3.430 millones en Birmingham.

Aeropuertos

Ferrovial pone en venta el aeropuerto de Gatwick

La estrategia de Ferrovial en el negocio de los aeropuertos ha dado un vuelco espectacular. El grupo español ha decidido la venta de Gatwick, su segundo mayor aeródromo en Reino Unido con un valor en libros de 2.000 millones de libras (2.532 millones de euros), y se plantea dar batalla en la privatización de la española AENA.

Ferrovial vende el aeropuerto de Gatwick
Activos

Virgin Atlantic presentará una oferta por el aeropuerto de Gatwick, de BAA

Virgin Atlantic anunció hoy que presentará, formando parte de un consorcio, una oferta por el aeropuerto de Londres-Gatwick, puesto hoy en venta por Ferrovial, que estima el valor del aeródromo en unos 2.000 millones de libras (unos 2.500 millones de euros). Asimismo, Manchester Airports, Credit Suisse-General Electric y Hochtief, participado por el grupo español ACS, y Fraport también se han mostrado interesados en el aeródromo londinense.

Reforma fiscal

La reforma fiscal británica le cuesta a Ferrovial 1.230 millones

Ferrovial prevé que tendrá que restar 1.230 millones a su beneficio en el segundo semestre por la reforma fiscal en Reino Unido, que incluye la abolición del Industrial Buildings Allowance (IBA), aprobada ya por el Parlamento. Se trata del fin de una fórmula de amortización fiscal de edificios industriales del que se beneficia la filial aeroportuaria BAA.

Construcción

El beneficio de Ferrovial baja un 92,2% entre enero y junio

La pujanza del euro frente a la libra y el dólar, y un distinto perímetro de consolidación por diversas desinversiones en 2007, han rebajado el resultado neto de Ferrovial en la primera mitad del año en un 92,2%, hasta los 58,7 millones. Las ventas son un 5,1% menores, las inversiones se han disparado un 130,5% y ha caído la deuda en 1.561 millones.

Valor destacado

Credit Suisse tiene su favorito en el 'ladrillo' español: Ferrovial mejor que ACS o FCC

La opinión del banco suizo -que infrapondera ACS y FCC- respecto al consenso del mercado es bastante distinta. En el caso de ACS, más del 70% de los expertos que forman el consenso tienen una recomendación de comprar y el 13% de mantener. Además, tienen un precio objetivo de 41,98 euros, lo que supone un potencial del 97% respecto a los precios actuales de cotización.

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