Las matriculaciones se disparan un 13% por la Semana Santa
El coche más vendido en marzo es el Volkswagen Polo En el trimestre, las ventas crecieron un 8%
El coche más vendido en marzo es el Volkswagen Polo En el trimestre, las ventas crecieron un 8%
El sector pide cambios en la fiscalidad autonómica Plantea ampliar las tasas que graven el uso del vehículo frente a la propiedad
La renovación de flotas ya no puede retrasarse más y anima las ventas
Las matriculaciones crecen solo un 0,2% respecto del año pasado, hasta las 97.796 unidades. El canal de empresas sostiene las caídas de alquiladoras y particulares.
Las ventas de coches consiguen crecer un 11% en el mes de enero, hasta las 84.515 unidades. El tirón de las empresas y los dos días hábiles más consiguen levantar el mercado.
El tirón del canal de empresas consigue elevar las matriculaciones un 13,5%
Los concesionarios logran subir su rentabilidad hasta un 1,7% sobre ventas en el primer semestre de 2016. La previsión del sector es cerrar con un 1,3% de ganancias a final de año.
Las matriculaciones de estos vehículos rompen este mes su racha al alza, que se ha mantenido durante los últimos 39 meses
Las matriculaciones crecen solo un 4% en el mes de octubre. En el acumulado del año, las ventas se incrementan un 10,8%
Opel se mantiene como la marca más vendida, por encima de Volkswagen. Las matriculaciones crecen un 14% en el mes de septiembre
El coche más vendido en agosto fue el Seat León. Volkswagen se coloca en el octavo mes del año como primera enseña más comercializada
El presidente de Faconauto sostiene que la electricidad y el hidrógeno "irán en detrimento de los coches de combustión en general".
El plan PIVE encara su recta final sin Gobierno disponible para gestar su prórroga. Opel domina el mercado por marcas y el Citroën C4 es el coche más vendido hasta junio
Las ventas de turismos y todoterrenos crecieron un 6,9% en el primer trimestre del año, hasta las 285.495 unidades. Opel es la marca más popular, desbancando a Volkswagen.
El mercado de vehículos usados se quedará en los 1,8 millones de unidades durante 2016 y 2017, lo que representa 1,5 automóviles de ocasión por cada nuevo vendido
La recaudación de esta tasa, sin embargo, creció hasta los 305 millones de euros. El número de vehículos exentos del pago creció un 31% en el año.
Las marcas realizan pruebas piloto de venta online con ediciones limitadas.
Las incertidumbres políticas y las nuevas exigencias de las marcas lastran el crecimiento de las redes de distribución.
Las matriculaciones de vehículos comerciales alcanzan la cifra de 154.765 unidades en 2015, un dato que no lograban desde 2008.
Las matriculaciones de turismos y todoterrenos crecen un 21% en 2015 y rompen la barrera del millón de unidades por primera vez desde hace seis años.
Las matriculaciones de turismos crecieron en el mes de agosto un 23,3%, con 55.918 unidades. Este hito supone encadenar dos años continuados de alzas en las ventas de coches.
La primera de la lista sigue siendo Audi, que ya ha matriculado 24.576 unidades hasta junio. Jeep ha incrementado sus entregas en un 316% en los seis primeros meses del año.
Las ventas de coches siguen al alza en los siete primeros meses del año, con un incremento del 22%. Volkswagen es la marca más vendida pero sus modelos no son los primeros.
Las ventas de vehículos comerciales crecen un 35% en el primer semestre del año, hasta las 76.644 unidades vendidas. En el mes de junio, estas matriculaciones han crecido un 45%.
Las ventas de coches rompen por segunda vez en el año la barrera de los 100.000 en el mes de junio. Ya acumulan más de medio millón de entregas en lo que va de año.
La aprobación del plan PIVE 8 impulsa de nuevo las matriculaciones, que recuperan la tasa de crecimiento a doble dígito frente a abril, que crecieron un 3,2%
La deuda pendiente con los concesionarios asciende a 122 millones de euros. Con el sistema actual, tardarán cuatro meses más en cobrar todo.