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Entrada a Madrid de la autopista de peaje R5
Amplía las cuentas de compensación hasta 2021

Fomento salva a las autopistas en riesgo de quiebra

Fomento va a garantizar ingresos mínimos a las autopistas, ante la caída generalizada del tráfico de pago, con la ampliación de las cuentas de compensación hasta 2021. La medida hará que la banca aplace vencimientos millonarios de deuda y generará confianza de cara a próximos proyectos de infraestructuras en régimen de concesión.

El PP hará caja con la concesión generalizada de las infraestructuras
Venderá la gestión de aeropuertos

El PP hará caja con la concesión generalizada de las infraestructuras

A. Ruiz del Árbol / J. F. Magariño|

Los primeros contactos entre empresas y el entorno del PP apuntan a un cambio de modelo en la explotación de infraestructuras. Se aparcan privatizaciones por la falta de liquidez y se apuesta por la concesión generalizada. Los concursos de Barajas y El Prat se ampliarán con la inclusión de nuevas terminales, se definirán corredores de carga ferroviaria para su adjudicación a operadores privados y se implantará la tarificación en autovías libres de peaje.

El pago por uso en autovías generaría 62.000 millones en 15 años
Las concesionarias urgen la aplicación de la Euroviñeta

El pago por uso en autovías generaría 62.000 millones en 15 años

El sector concesional, a través de la patronal Aseta, estima que el cobro de la tasa Euroviñeta a los vehículos pesados ofrecería unos ingresos de 3.062 millones al Estado durante el primer ejercicio. Una cifra que se elevaría hasta 62.000 millones en un periodo de 15 años. Se da por hecho que no se decidirá la implantación hasta la próxima legislatura.

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