Abertis. Los analistas recortan las perspectivas de la concesionaria
Abertis. Los analistas recortan las perspectivas de la concesionaria
Abertis. Los analistas recortan las perspectivas de la concesionaria
Abertis esperará a que la economía ofrezca síntomas de recuperación para retomar las inversiones de calado. Para 2009 espera destinar a crecimiento y mantenimiento de infraestructuras 1.700 millones. Entre tanto, calcula que los primeros cuatro meses del ejercicio se saldarán con una caída media en el tráfico de sus autopistas del 8%.
"Creo que se está atacando en los tres frentes que generan confianza en la economía, con medidas financieras, fiscales y monetarias". La afirmación parte de Isidro Fainé, quien ha hablado esta mañana en Barcelona en su condición de presidente de Abertis, cuya junta de accionistas se está celebrando en la Ciudad Condal, pero también ha accedido a ponerse el traje de banquero para lanzar un mensaje de optimismo al mercado: "Veremos un punto de inflexión, una reacción, entre el segundo semestre de 2009 y el primero de 2010. El rally alcista de la Bolsa de la semana pasada puede considerarse como un destello positivo", ha dicho en una reunión con la prensa previa a la junta de la firma gestora de infraestructuras.
El intento fallido de privatizar la autopista estadounidense Pennsylvania Turnpike, proyecto multimillonario en el que se impuso la española Abertis, centra un informe de la organización Pew Center on the States en el que se aboga por un pacto entre los poderes ejecutivo y legislativo de EE UU que facilite la colaboración público-privada en el desarrollo de infraestructuras.
Abertis quiere seguir creciendo en 2009 y 2010, pero el entorno financiero desaconseja las compras e invita a plantear una nueva estrategia: abrir el accionariado a un socio que aporte concesiones a cambio de acciones. La operación deseada sería de tal calado que precisaría una ampliación de capital. La Caixa y ACS están dispuestas a diluirse en el accionariado y el nuevo partícipe tendría voz y voto en la estrategia.
Abertis ha pasado al ataque en la batalla por llevar la señal de televisión digital hasta el 100% de la población. La compañía ha sido acusada por Astra, que reclama el uso del satélite y ha impugnado varios concursos, de haber sido favorecida por la Administración. Como respuesta, Abertis defiende ante la Comisión Europea que la tecnología por ondas terrestres es más asequible y que las adjudicaciones han sido transparentes.
Tras una fase de fuertes inversiones, 9.000 millones entre 2004-2008, la concesionaria apuesta por la consolidación de sus negocios.
El resultado de Abertis cae por el descenso del tráfico en España
Abertis alcanzó un beneficio neto de 618 millones de euros en el ejercicio 2008, lo que supone un descenso del 9,4% respecto a los 682 millones que ganó en 2007, informó hoy la empresa a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
La Caja del Mediterráneo (CAM) ha adquirido unos 7,9 millones de acciones de Abertis, equivalente al 1,182% del capital del grupo gestor de infraestructuras, por 94,8 millones de euros.
Abertis aplicará un dividendo creciente, con un 'pay out' del 70%
Abertis invierte 228 millones en una plataforma logística en Chile
La Caixa, a través de su holding de participadas Criteria, ha aumentado su presencia en Gas Natural, donde en el 2008 compró un 2% más, y en Abertis, con la adquisición de un 3,95 adicional, según ha explicado hoy el presidente de la entidad, Isidre Fainé, en la presentación de resultados.
Abertis consigue un crédito de 515 millones para financiar su porción de Itínere
El Gobierno ha autorizado hoy la compra por Abertis Telecom del 5% de Hispasat a EADS/CASA, operación que se cerró el pasado 21 de octubre por 35 millones de euros, según consta en la referencia del Consejo de Ministros.
Un consorcio constituido por Abertis y el fondo ''Santander Infrastructure Fund II'' ha comprado a ACS su participación en las concesionarias chilenas Autopista Central (48%) y Rutas del Pacífico (50%), por un importe de 728 millones de euros, informó hoy Abertis a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
Abertis apuesta por consolidar aquellas posiciones de inversión que no encajen con su estrategia de ser socio industrial o accionista de referencia, anunció hoy el consejero delegado del grupo, Salvador Alemany.
<a href="http://www.cincodias.com/empresa/abertis/" target="_blank"><b>Abertis</b></a> tiene ya cerrada con un conjunto de unos seis bancos, nacionales e internacionales,<b> la financiación para abordar la compra a Citi de un conjunto de activos de Itínere</b> por un importe de 621 millones de euros, informaron hoy fuentes del grupo de concesiones.
Abertis registró un beneficio atribuido de 541 millones de euros hasta septiembre, con una caída del 3,1%. La reducción del tráfico del 4,9% en las autopistas españolas apenas se ha compensado por el negocio en Francia y el área de telecomunicaciones.
La compañía obtuvo un beneficio neto atribuible de 541 millones de euros durante los nueve primeros meses del año, lo que supone un descenso del 3,1% en relación al mismo periodo de 2007, según informó hoy el grupo de concesiones de infraestructuras.
Abertis repartirá a partir de mañana martes un dividendo bruto de 0,30 euros por acción a cuenta de los resultados de 2008, informó el grupo de concesiones de infraestructuras.
Un negocio afectado, pero menos, por el ciclo
Abertis ha avanzado en el accionariado del operador de satélites Hispasat con la adquisición del 5% en manos de EADS-CASA. El acuerdo se ha cerrado en 35 millones y coloca al gestor de infraestructuras como primer accionista con el 42,2% del capital entre participaciones directas e indirectas.
Abertis se interesa por la compra del aeropuerto de Gatwick a Ferrovial
El consorcio Pennsylvania Transportation Partners (PTP) integrado por Abertis, Citi Infrastructure Partners y Criteria CaixaCorp, ganador del concurso de gestión de la autopista Pennsylvania Turnpike, ha decidido no ampliar la oferta para culminar esta operación, que expiró ayer, informó hoy la empresa.
Abertis ha decidido retirar la oferta de 12.800 millones de dólares (unos 8.700 millones de euros) con que en mayo ganó la privatización de la autopista Turnpike de Pensilvania (Estados Unidos), la mayor abordada nunca en este país.
El Estado de Georgia sondea a Abertis y Cintra para que inviertan en autopistas