La apuesta de Abertis en 'telecos' reduce su dependencia de la TDT
Sistemas de seguridad, satélite y mantenimiento, actividades en alza
Sistemas de seguridad, satélite y mantenimiento, actividades en alza
Abertis vuelve a una posición de ataque en EE UU. Tras irrumpir con Goldman Sachs en Puerto Rico, se plantea la caza de dos o tres concesiones en la Costa Este de un volumen aproximado de 1.500 millones de dólares (1.092 millones de euros) cada una. De cristalizar sus planes, la inversión pasaría de 3.000 millones.
Reynés reestructura la dirección de autopistas para crecer en América
Abertis pide planificar la migración de la TDT y opta por compartir las redes
Unnim reduce un 0,4% su peso en Abertis
Luz verde para que Abertis separe las autopistas catalanas de Acesa
Abertis repartirá una acción nueva por cada veinte antiguas a partir del día 22
Abertis mantiene abierto su consorcio para pujar por El Prat y Barajas
La compañía de infraestructuras consigue salvar la cara y aumenta su beneficio neto un 2,9% a pesar de la reducción que han sufrido sus ingresoso a causa del peor comportamiento de la actividad en España. El incremento del negocio en países copmo Reino Unido o Francia sirve para amortiguar el efecto.
Abertis busca alianzas estables con socios financieros para crecer cargando al mínimo su deuda. El grupo segregó ayer sus negocios de aparcamientos y logística, englobados en Saba, que se independiza con el liderazgo de Caixaholding en su capital y la promesa de dividendos en 2012.
Abertis, interesado en la privatización de Barajas y El Prat
Juan Abelló, a través de Torreal, y la compañía de capital riesgo Proa Capital entrarán en el capital de Saba Infraestructuras, la filial no cotizada de Abertis en la que el grupo de concesiones segregará sus negocios y activos de aparcamientos y centros logísticos
Abertis recibe muestras de interés por Saba, cuya segregación irá a la junta
Abertis subiría el límite de velocidad en las autopistas "a 130 o 140"
Abertis paga la tintorería
El resultado de la gestora de concesiones de autopistas y telecomunicaciones Abertis creció el 130% hasta 275 millones en el primer trimestre gracias a la venta de un paquete de la italiana Atlantia. Sin esta operación, las ganancias habrían alcanzado los 124 millones, el 4,1% más.
Abertis constituye Saba Infraestructuras para integrar logística y aparcamientos
Con tipos al alza. Abertis, Ferrovial, OHL y Acerinox
Tras la entrada de CVC en el capital, se ha vendido Atlantia y se segregará Saba
Los tres minutos de turno de palabra que Abertis tuvo ayer en la reunión de 25 multinacionales con el presidente francés, Nicolas Sarkozy, sirvieron para pedir que se intensifique la apuesta por la colaboración público-privada (PPP) en el desarrollo y operación de infraestructuras.
Abertis será hoy la primera firma española presente en la cumbre de inversores extranjeros en Francia que reúne cada año el Gobierno galo. El presidente Nicolás Sarkozy ha convocado a 25 multinacionales de 15 países para tratar proyectos a diez años vista, así como el entorno legal y económico en que se mueven las multinacionales en el país vecino.
Las decisiones salomónicas de Abertis
Abertis se impone crecimientos para 2011 en sus tres áreas clave
Abertis elevó un 6,1% el beneficio de 2010, hasta los 662 millones de euros. Los ingresos superaron los 4.000 millones por primera vez.
Abertis segregará su negocio logístico y de aparcamientos
El presidente de la compañía española de infraestructuras y concesiones Abertis, Salvador Alemany, ha lanzado hoy con dos proyectos la fundación de su empresa en Francia, país que representa el 38% de sus ingresos.
Abertis salió el viernes de la firma italiana de autopistas Atlantia con la venta por sorpresa del 6,68% del capital. La operación se saldó en 626 millones, a 15,6 euros por acción, y con una plusvalía neta de 151 millones. Anteriormente, Abertis ya había cosechado plusvalías por 92 millones a través de desinversiones parciales en esta participada entre 2004 y 2005.