IAG prevé para marzo el estreno de British Airways con vuelos baratos desde Gatwick
Ultima un acuerdo con los tripulantes de cabina de pasajeros tras firmar un pacto con los pilotos
El consejero delegado de IAG, Luis Gallego, cree que British Airways podría estar preprada el próximo mes de marzo para operar vuelos baratos de corto y medio radio desde el aeropuerto londinense de Gatwick, según ha declarado a Bloomberg. Esa nueva unidad, inicialmente formada por tres aviones, intentará dar con la fórmula para mantenerse en esa plaza y competir esencialmente con las compañías de bajo coste.
Para ello, la dirección persigue un acuerdo de productividad con los tripulantes de cabina de pasajeros una vez que ya tiene un pacto con el colectivo de pilotos. El avance es significativo, lo que ha hecho que el holding de aerolíneas prácticamente ponga fecha al arranque de operaciones. El viernes, el propio Gallego indicó a los medios de comunicación, en el marco de la presentación de resultados de IAG, que no se intenta crear una nueva aerolínea low cost sino ofrecer los atributos de British Airways a precios más competitivos. El ejecutivo habla de una plataforma más eficiente. Menores tarifas que en Londres-Heathrow, la vuelta de las tripulaciones a dormir a casa, evitando dietas y gastos de hotel, y los ansiados acuerdos laborales, ayudarán en ese objetivo.
Gallego ha señalado que “lo más importante es tener la eficiencia que se requiere para ser rentable". Las conversaciones entre la aerolínea británica y los representantes de sus trabajadores tomaron forma una vez que la empresa anunció que abandonaría las operaciones con Europa desde Gatwick. Solo cabía quedarse rebajando drásticamente los costes.
La necesidad de una mayor eficiencia en la actividad se produce cuando la competencia en Reino Unido está creciendo, con fuerte presión de referencias como Ryanair, Easyjet y Jet2, mientras que British ha cerrado el verano con pérdidas. En la misma IAG, la temporada estival de julio a septiembre se ha saldado con beneficio operativo por parte de Iberia y en equilibrio para Vueling.
