Ryanair afronta el viernes la segunda huelga de trabajadores en 30 días
Los pilotos de Suecia, Bélgica e Irlanda lideran los paros Suspende el 6% de los 2.400 vuelos previstos para el 10 de agosto
Ryanair afronta esta semana su segunda huelga europea en menos de un mes con la convocatoria de una nueva jornada de paros el 10 de agosto por parte de los pilotos de Suecia, Bélgica e Irlanda. Esta huelga europea sería la segunda que afronta en 30 días, pues los sindicatos de tripulantes de cabina (TCP) de la aerolínea en España, Italia, Bélgica y Portugal ya se movilizaron los días 25 y 26 de julio, lo que provocó que la aerolínea cancelara 600 vuelos, el 12% de sus operaciones en Europa.
En esta ocasión la huelga, de momento, ha provocado la cancelación del 6% de los 2.400 vuelos en Europa que Ryanair tenía proyectados para el 10 de agosto. Ryanair ya confirmó el viernes que había cancelado 104 vuelos con conexión a Bélgica, 22 con conexión a Suecia y 20 con conexión a Irlanda (146 en total) para este día con el objetivo de minimizar los efectos de la huelga. Ryanair informó de que ya ha contactado con los pasajeros afectados y les ha informado de los trámites para que sean reubicados o logren el reembolso de su billete.
A estas movilizaciones habría que sumar los anuncios durante la pasada semana de los sindicatos de pilotos de Holanda y Alemania, que planean sumarse a la huelga, aunque debido a que la legislación no les obliga a avisar con más de un día de antelación aún no han confirmado fecha.
El principal motivo de los pilotos de Ryanair para movilizarse son los escasos avances en materia laboral que se han producido desde que la aerolínea anunciara por primera vez en 32 años que aceptaba la representación sindical. Entre estas demandas se encuentran la petición de que se aplique la legislación local de cada país, la misma razón que llevó a los tripulantes de cabina a convocar paros.
Otra de las razones es presionar a la compañía aérea para que anule su plan de recortes en Irlanda para la temporada de invierno, con el que pretenden reducir la flota de aviones en el país de 30 a 24 y despedir o reubicar a 300 trabajadores: 100 pilotos y 200 TCP. Este plan formaría parte de lo que los trabajadores definen como ambiente de “intimidación”, otra de las razones para convocar los paros, junto a su temor a que esta reestructuración sea la primera de una posible serie. Los sindicatos recuerdan que Ryanair y el propio consejero delegado Michael O’Leary anunciaron dos días antes de los recortes en Irlanda, que estudiaban reducir personal y aviones en los países en los que se estaban realizando huelgas.
Irlanda ha sido el primer país en el que sus pilotos han convocado huelgas para reclamar a la aerolínea que aplique mejoras laborales, basadas principalmente en que se reconozca la antigüedad en los procesos de promoción y que se aclare y facilite el sistema para cambiar de base. En total, el 25% de los pilotos contratados directamente por la aerolínea en Irlanda (unos 100 de 350) han parado hasta en cuatro ocasiones (12 de julio, 20 de julio, 24 de julio y 3 de agosto), lo que provocó la cancelación de hasta el 7% de los vuelos previstos. Finalmente, Ryanair ha anunciado que acepta 9 de sus 11 reivindicaciones.
