En el continente vende un 8% menos

Peugeot ya vende la mitad de sus coches fuera de Europa

El fabricante francés vende 2,1 millones de vehículos en 2011, un 1,3% menos que en 2010, su año récord. Sus ventas en Europa caen un 8% arrastradas por los mercados del sur del continente, especialmente por la depresión del mercado español.

Peugeot 508
Peugeot 508

Peugeot cerró 2011 cerca de su récord de ventas de 2010, con 2.114.000 vehículos vendidos, unos 30.000 menos que aquel año. Sin embargo, durante el año recién finalizado el mercado Europeo perdió más peso respecto al anterior, ya que casi la mitad de las ventas totales de la marca, el 48%, se produjeron fuera del Viejo Continente, un total de 1.014.000 unidades.

En el que aún es su mercado principal, el fabricante francés vio reducidas sus ventas en un 8%, con 1.038.000 unidades, debido a la depresión del mercado en países como España , Italia, Grecia y Portugal, afectados por duras medidas de ajuste en sus economías. La marca también lo achaca al fin del 207, de gran peso en estos mercados. En España fue el modelo más vendido de Peugeot en 2011, con 20.354 unidades, un volumen bajo teniendo en cuenta el mal año automovilístico en nuestro país.

Esto también le ha hecho perder cuota de mercado, de un 7,8% en 2010 a un 7,2% en 2011.

Pero el retroceso en Europa es compensado por la expansión en los mercados emergentes, especialmente en Rusia y Ucrania, donde avanzó un 23%. En Asia, el crecimiento fue del 14,2%, con un avance del 15% en China, donde consiguió comercializar 174.000 vehículos. Sin embargo, es el mercado latinoamericano el que representa un mayor número de ventas fuera de Europa, con 190.000 y un avance del 9%.

Sus modelos premium crecen un 40%

Peugeot también confirma la tendencia creciente del segmento premium, con un aumento de sus ventas del 40%, que significa un total de 320.000 unidades vendidas. A la cabeza se sitúa el 508, su berlina más lujosa, y que en España se comercializa a un precio medio de 25.000 euros. Pero el grueso de las ventas las acapara el segmento B, compuesto por los modelos 107. 207 y 206+.