La crisis de Futura provoca el despido de la mitad de la plantilla
La crisis que atraviesa la compañía de vuelos chárter Futura ha obligado a la aerolínea balear a proponer el despido de la mitad de sus trabajadores -unos 600 de sus 1.211 empleados-, y la reducción de su flota de temporada alta, que pasará de 22 aviones a 12 aparatos. El anuncio de este plan de viabilidad se produjo ayer, el mismo día en que la compañía aérea presentaba el concurso de acreedores (antigua suspensión de pagos) ante el Juzgado de lo Mercantil número 1 de Palma de Mallorca.
El plan de viabilidad busca lograr un acuerdo con el personal de la empresa y los acreedores. La directiva considera que los altos precios del petróleo pillaron a la compañía en plena fase de expansión. El comité de empresa, por su parte, no descartó la posibilidad de convocar movilizaciones, para 'preservar los puestos de trabajo y la continuidad de la empresa', informa Europa Press.
La aerolínea con sede en Palma de Mallorca decidió ayer 'unilateralmente' suspender sus operaciones por un plazo de 24 horas, una decisión que ha afectado a 8.000 pasajeros. El motivo de la compañía fue el de tener que exponer a su plantilla los efectos de la presentación de dicho concurso.
Aviación Civil, que le abrió un expediente informativo por esta causa, ha exigido a los directivos de Futura presentar antes del viernes un balance de su situación, un proyecto de reorganización financiera, y un plan de garantía de la seguridad en las operaciones.
El accionariado de Futura se distribuye entre los directivos y empleados (un 53,5%) y el fondo de inversión británico Hutton Collins (un 46,5%).
CONTROL DE ACCIONES
En noviembre de 2007 la directiva de Futura elevó su participación en la aerolínea hasta el 53,5% (frente al 13% que poseía) financiado por el fondo británico Hutton Collins. La operación supuso la salida de la irlandesa Aer Lingus, fundadora de Futura.