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Crisis

El mercado automovilístico europeo cae un 5,2%

El mercado europeo de turismos ,incluidos los países de la UE y de la EFTA, ha sufrido en mayo un descenso del 5,2%.

Este dato, difundido hoy por la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA) lleva al acumulado anual, de enero a mayo, a una caída en las matriculaciones del 3,5% en el área de la Unión Europea (6.087.248 turismos), que es del 3,8% al añadir las de los países de la EFTA (152.293 unidades).

Análisis por países

El mercado alemán destaca tras crecer el pasado mes un 6,9%, así como Finlandia, que destaca entre los pequeños mercados con un 16,3% más ; Austria, con un 8,4%; Suecia, con un 4% y Holanda, con un 1,4%. El resto de los países, según datos de ACEA, han registrado descensos con valores que se sitúan entre el 1,1% de Luxemburgo y el 35% de Portugal.

En cuanto a acumulados anuales, sólo tres países presentan resultados positivos. Finlandia, con un 20,2% más, Suecia, con un 5,5% y Austria, con un 4,3%. Por lo tanto, las pérdidas son generalizadas y se sitúan en el negativo 0,1% de Italia y el 23,7% de Portugal.

Análisis por marcas

Renault, líder indiscutible en mayo, con 127.334 unidades, un 8,4% menos, lo que le confiere un nivel de penetración del 10,5% (-0,3 puntos). En segunda posición, la firma alemana Volkswagen, que comercializó 122.313 automóviles, con una disminución así del 11,3% en relación con el ejercicio precedente, y una cuota de mercado del 10.

Opel matriculó 114.709 unidades en mayo, un 4,5% menos, mientras que Ford comercializó 107.144 automóviles, con un descenso del 4,2%. Las ventas de Peugeot sumaron 102.682 unidades, un 1,2% menos, mientras que Citroen comercializó 76.047 coches, un 4,1% menos.

Por otra parte, Fiat vendió 65.968 unidades, al registrar una reducción del 16%. Asimismo, Mercedes comercializó 67.600 coches (-1,2%), Toyota/Lexus vendió 58.400 automóviles (-3,2%), y Audi, 50.143 turismos (+4,2%).

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